afoa.cy

Ακάμας

Νέα «σφαλιάρα» από Κομισιόν για ελλιπή προστασία των περιοχών Natura

Άφοα, Οικολογία & Δικαίωμα στην Πόλη /

Αντιμέτωπη με ακόμα μια διαδικασία παράβασης του ενωσιακού δικαίου και με παραπομπή στο Δικαστήριο της ΕΕ βρίσκεται η Κύπρος, όπως ανακοίνωσε η Κομισιόν. Οι αποφάσεις αφορούν σωρεία περιβαλλοντικών παραβιάσεων και ανεπαρκή προστασία περιοχών Natura 2000, περιλαμβανομένης της Χερσονήσου του Ακάμα. Η απόφαση της Κομισιόν είναι αποτέλεσμα της συστηματικής πίεσης του περιβαλλοντικού/οικολογικού κινήματος και αναμφίβολα αποτελεί μια νίκη της κοινωνίας των πολιτών που επιμένουν να απαιτούν τη σωστή προστασία της κοινής φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς στο νησί. Διαβάστε το δελτίο Τύπου της Πρωτοβουλίας για τη Διάσωση των Φυσικών Ακτών: For whom the bell tollsΝομική διαδικασία κατά της Κύπρου περιλαμβάνει η δέσμη αποφάσεων που εξέδωσε στις 13 Μάρτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η απόφαση του εκτελεστικού οργάνου της ΕΕ αφορά τη μη συμμόρφωση της Κυπριακής Δημοκρατίας στις υποχρεώσεις που προκύπτουν από το ενωσιακό δίκαιο σε σχέση με τη διαχείριση και την προστασία οικοτόπων που περιλαμβάνονται στο δίκτυο Natura 2000. Η πρώτη απόφαση παραπέμπει την Κυπριακή Δημοκρατία στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης επειδή δεν έλαβε τα αναγκαία μέτρα για την προστασία και τη διαχείριση των περιοχών Natura 2000, και συγκεκριμένα γιατί αν και έχει χαρακτηρίσει επίσημα 37 τόπους ως ειδικές ζώνες διατήρησης, δεν έχει ακόμη θεσπίσει τα αναγκαία μέτρα διατήρησης για 28 από αυτούς. Επιπλέον, οι στόχοι διατήρησης για 5 τόπους δεν είναι επαρκείς, πράγμα το οποίο σημαίνει ότι τα είδη και οι οικότοποι στους εν λόγω τόπους δεν προστατεύονται δεόντως. Η Επιτροπή θεωρεί ότι οι προσπάθειες που έχουν καταβάλει μέχρι σήμερα οι κυπριακές αρχές είναι ανεπαρκείς και για τον λόγο αυτό παραπέμπει την Κύπρο στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Τα διατάγματα προστασίας και διατήρησης της φύσης έχουν καθοριστικό ρόλο για την επαρκή προστασία των περιοχών του δικτύου Natura 2000, αφού καθορίζουν πώς πρέπει να προστατευονται τα είδη που έχει σκοπό να προστατεύσει μια περιοχή προστασίας, όπως π.χ. με το να συγκεκριμενοποιεί, ποιες δραστηριότητες δυνατό να λαμβανουν μέρος σε μια περιοχή και ποιες όχι. Η έλλειψη τέτοιων διαταγμάτων οδηγεί ΚΑΙ σε έλλειψη διαφάνειας κατά την διαδικασία αξιολόγησης επιπτώσεων στο περιβάλλον, ειδικά στις περιπτώσεις που η μη ύπαρξη τεέτοιων διαταγμάτων μπορούσε να οδηγήσει στην αδειοδότηση έργων που υπό άλλες συνθήκες θα έπρεπε να μην είχαν αδειοδοτηθεί. Η δεύτερη απόφαση έχει να κάμνει με την αποστολή αιτιλογημένης γνώμης αφού η Ε.Ε. θεωρεί ότι η Κυπριακή Δημοκρατία δεν έχει εκτιμήσει δεόντως τα έργα που ενδέχεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις σε περιοχές Natura 2000, όπως απαιτείται από την οδηγία για τους οικοτόπους (οδηγία 92/43/EΟΚ). Η οδηγία, η οποία αποτελεί ένα από τα βασικά εργαλεία της Ε.Ε. για την προστασία της βιοποικιλότητας, απαιτεί όπως σχέδια και έργα που ενδέχεται να έχουν σημαντικές επιπτώσεις σε περιοχές Natura 2000 υποβάλλονται σε εκτίμηση των επιπτώσεών τους στα είδη και οικοτοόπους που καλείται να προστατεύσει μια περιοχή Natura 2000 πριν από την έγκρισή τους. Αν και έχει αποσταλεί προειδοποιητική επιστολή στην Κύπρο από τον Νοέμβριο του 2019, η Ευρωπαϊκη Επιτροπή εξακολουθεί να λαμβάνει καταγγελίες από πολίτες σχετικά με την έγκριση νέων έργων τα οποία αδειοδοτουνται χωρίς να υπάρχει συμμόρφωση με την οδηγία για τους οικοτόπους. Η Κυπριακή Δημοκρατία έχει δύο μήνες να απαντήσει και να λάβει τα αναγκαία μέτρα, διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει και αυτή την υπόθεση στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Οι δύο αυτές αποφάσεις είναι μεγάλης σημασίας, ιδιαίτερα αν λαβουμε υπόψη την συζήτηση των τελευταιων μηνών για τα έργα που πραγματοποιούνται για το Σχέδιο «Αειφόρου Ανάπτυξης» του Εθνικού Δασικού Πάρκου. Η απόφαση της Κομισιόν είναι αποτέλεσμα της συστηματικής πίεσης του περιβαλλοντικού/οικολογικού κινήματος και αναμφίβολα αποτελεί μια νίκη της κοινωνίας των πολιτών που επιμένουν να απαιτούν τη σωστή προστασία της κοινής φυσικής και πολιτιστικής κληρονομιάς στο νησί. Φωτογραφία: Παρέμβαση τον Απρίλη 2019 όταν μέλη της Πρωτοβουλίας για την Διάσωση των Φυσικών Ακτών και της Κίνησης Save Akamas / Save Cyprus κατά την οποία «κλείσαμε» συμβολικά την είσοδο του Τμήματος Περιβάλλοντος στην Λευκωσία. Η παρέμβαση αυτή συνδεεται άμεσα με τις υποθέσεις παράβασης αφού στόχος ήταν να αναδείξει την έλλειψη σωστής αξιολόγησης επιπτώσεων στα είδη χαρακτηρισμου στις θαλασσινες σπηλιές της Πέγειας.

Νέα «σφαλιάρα» από Κομισιόν για ελλιπή προστασία των περιοχών Natura Read More »

Ακάμας – Μέρος 2ο

Articles /

Γράφει: Χρήστος Μαραθοβουνιώτης Αυτό που συμβαίνει τις τελευταίες ημέρες με τις δηλώσεις για τον Ακάμα του Προέδρου και του Υπουργού Γεωργίας, των οποίων ηκάθε νέα δήλωση αναιρεί ουσιαστικά την προηγούμενη, θα μπορούσε να εκληφθεί είτε ως αδυναμία να αντιληφθούν και να χειριστούν το θέμα είτε ως προσπάθεια να θολώσουν τα νερά για αυτό που επίκειται να γίνει.  Έδωσε οδηγίες ο Πρόεδρος να ανασταλούν οι εργασίες, γιατί διαπίστωσε και αυτός από τις φωτογραφίες ότι οι δρόμοι είναι όντως πλατιοί! Τρεις ημέρες προηγουμένως ο Υπουργός δήλωνε ότι οι δρόμοι κατασκευάζονται σύμφωνα με τα σχέδια και δεν υπάρχει καμία παρεκτροπή. Μία εβδομάδα μετά ο ίδιος Υπουργός δήλωνε ότι  τα όσα καταγγέλλονται από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις για τον Ακάμα ισχύουν. Την Κυριακή από τις Πάνω Αρόδες ο Πρόεδρος δήλωνε ότι τα έργα είναι σε πλήρη συμμόρφωση με τους όρους της Ειδικής Οικολογικής Αξιολόγησης, άρα οι δρόμοι δεν είναι τόσο πλατιοί όσο του είχαν φανεί από τις φωτογραφίες.   Κανένα σχόλιο.  Ας ξεκινήσουμε από τα ασήμαντα: Σε ποια σοβαρή χώρα ο Πρόεδρος, όταν δει φωτογραφίες από την κατασκευή ενός δρόμου και του φανεί ότι είναι πλατύς, δίνει οδηγίες να ανασταλούν οι εργασίες; Στην Κύπρο.  Συνεχίζουμε με τα πιο ασήμαντα: Όταν αναστέλλεις τις εργασίες ενός εργολάβου χωρίς να έχει ευθύνη, σημαίνει ότι θα πρέπει να τον αποζημιώσεις για την καθυστέρηση που του προκαλείς και, αν αυτή η διακοπή θα διαρκέσει μέχρι τον Μάρτιο όπως έχει αναφερθεί, ο εργολάβος θα πρέπει να αποζημιωθεί μερικές εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ. Πού είναι οι ευθύνες για τη διασπάθιση δημόσιου χρήματος; Περνάμε στα σημαντικά: Γιατί κατασκευάζονται οι δρόμοι μέσα στο Δασικό Πάρκο; Οι πρόνοιες του σχεδίου περιλαμβάνουν μόνο επίστρωση του υφιστάμενου οδικού δικτύου με υλικά φιλικά στο περιβάλλον. Αντί αυτού, κατασκευάζονται νέοι δρόμοι με πλάτος 10-12 μέτρων, γίνονται εκσκαφές και επιχωματώσεις μεγάλου βάθους και ύψους και κατασκευάζονται τοίχοι από σκυρόδεμα για τη στήριξή τους. Ήδη οι οικότοποι έχουν υποστεί ανεπανόρθωτη ζημιά από τα έργα που γίνονται και η πλήρης καταστροφή θα επέλθει με την ολοκλήρωσή τους, όταν θα κυκλοφορούν πλέον εκατοντάδες οχήματα κάθε μέρα μέσα στο Δασικό Πάρκο. Μήπως αυτοί οι δρόμοι  θα δώσουν σε ανύποπτο χρόνο και πρόσβαση στις εγκλωβισμένες περιουσίες της Εκκλησίας και άλλων ιδιωτών που βρίσκονται μέσα στο πάρκο, κατά συνέπεια και αναπτυξιακά δικαιώματα, και για αυτό έχουν γεωμετρικά χαρακτηριστικά κανονικών δρόμων;  Αν θυμόμαστε καλά, πάλι σε ανύποπτο χρόνο, λίγες ημέρες πριν από τη λήξη της θητείας της τότε κυβέρνησης, δόθηκε Πολεοδομική Άδεια με εντολή του Υπουργού Εσωτερικών για την ανάπτυξη στις θαλασσινές σπηλιές. Κανένας δεν λογοδότησε για την παρανομία.   Γιατί ο Πρόεδρος έδωσε οδηγίες να συνεχιστούν και να ολοκληρωθούν οι εργασίες για τον δρόμο Λάρας-Τοξεύτρας, ενώ οι υπόλοιπες εργασίες είναι σε αναστολή; Μήπως για να προλάβει ο κοινοτάρχης της Ίνιας να βάλει ομπρέλες στην παραλία της Λάρας το καλοκαίρι που μας έρχεται; Ήταν πάντως ξεκάθαρος στις δηλώσεις του πριν από ένα μήνα: αν δεν του δώσουν άδεια, θα το κάνει παράνομα.   Προβλέπεται η κατασκευή 14 κόμβων διευκολύνσεων, στους οποίους θα υπάρχουν χώροι υγιεινής, αναψυκτήριο και κατάστημα για πωλήσεις αναμνηστικών ειδών. Εκτός από τους χώρους υγιεινής, ποια η ανάγκη των υπόλοιπων χρήσεων; Αυτές οι χρήσεις δεν θα μπορούσαν να βρίσκονται στις κοινότητες για να μπορούν να έχουν κάποια επιπλέον εισοδήματα;   Και επειδή είμαστε στην Κύπρο και γνωρίζουμε όλοι πολύ καλά  ότι ο έλεγχος που γίνεται από τις αρμόδιες αρχές, τις περισσότερες φορές, είναι επιλεκτικός, κανένας δεν μπορεί να μας πείσει ότι οι κόμβοι δεν θα εξελιχθούν σε κάτι άλλο.  Κλασικό παράδειγμα ο παραλιακός πεζόδρομος της Πολεοδομίας στον Άγιο Τύχωνα, όπου τα μικρά περίπτερα των 20 τ.μ. για τις ανάγκες των λουομένων έχουν μετατραπεί παράνομα από τους ενοικιαστές τους σε κέντρα πολυτελείας των 500-600 τ.μ., και σήμερα ζητούν παρέκκλιση για να νομιμοποιηθούν.     Δυστυχώς η προοπτική να μείνει ο Ακάμας ως έχει και να κηρυχθεί Εθνικό Πάρκο διατηρώντας την ιδιαίτερη οικολογική του αξία φαίνεται να έχει χαθεί. Η μανία των developers να κτίσουν τα πάντα, και η φανερή αδυναμία/απροθυμία των κυβερνώντων να προτείνουν ένα άλλο μοντέλο ανάπτυξης δεν αφήνουν πολλά περιθώρια αισιοδοξίας.

Ακάμας – Μέρος 2ο Read More »

Άδειασμα ΥΠΕΣ από περιβαλλοντικές οργανώσεις για Ακάμα

Άφοα, Οικολογία & Δικαίωμα στην Πόλη /

Η Πρωτοβουλία για τη Διάσωση των Φυσικών Ακτών και ο Σύνδεσμος Προστασίας Άγριας Ζωής εξέδωσαν μακροσκελή ανακοίνωση με την οποία αδειάζουν το υπουργείο Εσωτερικών για τα έργα που γίνονται στο Εθνικό Δασικό Πάρκο Ακάμα. Συγκεκριμένα, αναφέρονται σε παράτυπη κατασκευή, διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση της οδού Λάρας και σε αυθαίρετη ανέγερση τοίχων αντιστήριξης κατά μήκος του τμήματος του Άσπρος Ποταμός – Τοξεύτρα – Λάρα. Οι δύο οργανώσεις καταγράφουν σωρεία επιπτώσεων που μπορεί να προκληθούν στο φυσικό τοπίο, την χλωρίδα και την πανίδα της Χερσονήσου Ακάμα, από τα υπό κατασκευή έργα. Αναλυτικά: Αναφορικά με την απάντηση του Υπουργείου Εσωτερικών, ημερομηνίας 17.11.2023, η οποία αφορούσε δημοσιεύματα στον ημερήσιο τύπο και αναρτήσεις στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για το Εθνικό Δασικό Πάρκο (ΕΔΠ) Ακάμα, ο Σύνδεσμος Προστασίας Άγριας Ζωής και η Πρωτοβουλία για την Διάσωση των Φυσικών Ακτών επιθυμούν να σημειώσουν τα ακόλουθα: Παράτυπη κατασκευή, διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση της Οδού Λάρας (Δρόμος Πάφου – Ακάμα), μεταξύ των τοποθεσίων Μελέτης στα ανατολικά, Άσπρος Ποταμός στα βόρεια και Ξερόλιμνη στα δυτικά, στα διοικητικά όρια του Δήμου Πέγειας. Η Οδός Λάρας (Δρόμος Πάφου – Ακάμα) συνδέει τον Δήμο Πέγειας με το ΕΔΠ Ακάμα, καθότι εκτείνεται από τη διασταύρωση της Λεωφόρου Αγίου Γεωργίου μέχρι τον Κόμβο 1: Άσπρος Ποταμός και τον Δρόμο 1Α: Άσπρος Ποταμός – Τοξεύτρα – Λάρα. Η Οδός Λάρας βρίσκεται εκτός, αλλά εφάπτεται με την ισχύουσα Λευκή Ζώνης Πέγειας. Συγκεκριμένα, με βάση Απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 21.12.2005, προνοείται η απαγόρευση οποιασδήποτε ανάπτυξης στην περιοχή Ξερόλιμνη, σε συγκεκριμένο τμήμα της ισχύουσας Τουριστικής Ζώνης (Τ3β) στον Άγιο Γεώργιο Πέγειας, το οποίο χωροθετείται προς την θάλασσα. Επιπρόσθετα, στο υπόλοιπο τμήμα της ισχύουσας Τουριστικής Ζώνης (Τ3β) στον Άγιο Γεώργιο Πέγειας, το οποίο χωροθετείται προς την ενδοχώρα, προνοείται η απαγόρευση ανέγερσης ξενοδοχειακών μονάδων και η μείωση του επιτρεπόμενου συντελεστή δόμησης. Οι πιο πάνω πολεοδομικές ρυθμίσεις φαίνεται ότι καταργήθηκαν από την προηγούμενη κυβέρνηση, με βάση Απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 20.06.2018, η οποία λήφθηκε χωρίς να υποβληθεί εκ των προτέρων σε Δέουσα Εκτίμηση επιπτώσεων στους στόχους διατήρησης των περιοχών του Δικτύου Natura 2000 Ειδική Ζώνη Διατήρησης (ΕΖΔ) και Ζώνη Ειδικής Προστασίας (ΖΕΠ) Χερσόνησος Ακάμα. Το υπό αναφορά έργο έχει συνολικό μήκος περίπου 1,100 μέτρα και συνολικό πλάτος περίπου 16.5 μέτρα. Περιλαμβάνει τη διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση του υφιστάμενου χωμάτινου δρόμου, την κατασκευή πεζόδρομου εκατέρωθεν του δρόμου, καθώς και την επέκταση των δικτύων δημόσιων υποδομών ηλεκτροδότησης, υδροδότησης και αποχέτευσης κατά μήκος του δρόμου. Η υλοποίηση του έργου έχει ήδη ξεκινήσει και βρίσκεται σε πολύ προχωρημένο στάδιο χωρίς να έχει υποβληθεί εκ των προτέρων σε Δέουσα Εκτίμηση επιπτώσεων στους στόχους διατήρησης των περιοχών του Δικτύου Natura 2000 ΕΖΔ και ΖΕΠ Χερσόνησος Ακάμα. Η Οδός Λάρας (Δρόμος Πάφου – Ακάμα) διαπερνά Πολεοδομικές Ζώνες Οικιστικής Χρήσης (Η6) και Τουριστικής Χρήσης (Τ3β) και καταλήγει σε Πολεοδομική Ζώνη Προστασίας των Δασών – Πολεοδομικό Καθεστώς Ακτής και Περιοχής Προστασίας της Φύσης (Ζ4-ΠΦ), όπου χωροθετείται ο Κόμβος 1: Άσπρος Ποταμός και ξεκινά ο Δρόμος 1Α: Άσπρος Ποταμός – Τοξεύτρα – Λάρα. Ο συγκεκριμένος δρόμος εμπίπτει στην περιοχή μελέτης του υπό εκπόνηση Τοπικού Σχεδίου Πέγειας, για το οποίο δεν έχει ακόμα υποβληθεί, πόσο μάλλον αξιολογηθεί, Μελέτη Ειδικής Οικολογικής Αξιολόγησης (ΜΕΟΑ) και Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλονικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ). Η εκπόνηση Τοπικού Σχεδίου Πέγειας προνοείται με βάση Απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 11.01.2016, ενώ η Έκθεση Εκπόνησης του Τοπικού Σχεδίου Πέγειας ετοιμάστηκε τον Νοέμβριο 2019. Επιπρόσθετα, η κατασκευή του δρόμου δεν έχει υποβληθεί σε Δέουσα Εκτίμηση στα πλαίσια του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης ΕΔΠ Ακάμα. Η εκπόνηση του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης ΕΔΠ Ακάμα προνοείται με βάση Απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 11.01.2016, ενώ η υλοποίηση του Σχεδίου Αειφόρου Ανάπτυξης ΕΔΠ Ακάμα προνοείται με βάση Απόφαση Υπουργικού Συμβουλίου ημερομηνίας 22.08.2022. Με βάση τα πιο πάνω, η κατασκευή, διαπλάτυνση και ασφαλτόστρωση του δρόμου είναι παράτυπη, καθότι δεν υποβλήθηκε εκ των προτέρων σε Δέουσα Εκτίμηση, κατά παράβαση του άρθρου 16 του περί Προστασίας και Διαχείρισης της Φύσης και της Άγριας Ζωής Νόμου του 2003, του άρθρου 7(5) του περί Προστασίας και Διαχείρισης των Άγριων Πτηνών και Θηραμάτων Νόμου του 2003, του άρθρου 4(2) του περί της Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον από Ορισμένα Σχέδια και/ή Προγράμματα Νόμου του 2005, καθώς και του άρθρου 33 του περί της Εκτίμησης των Επιπτώσεων στο Περιβάλλον από Ορισμένα Έργα Νόμου του 2018. Σημειώνεται ότι, με βάση τον Όρο 6.10 της Έκθεσης ΜΕΟΑ ημερομηνίας 18.06.2021 και τον Όρο 1.24 της Γνωμάτευσης ΣΜΠΕ ημερομηνίας 30.09.2021 για το Σχέδιο Αειφόρου Ανάπτυξης ΕΔΠ Ακάμα, καθώς και τον Όρο 1.8.2 της Αιτιολογημένης Διαπίστωσης για την Έκθεση Πληροφοριών για τη Φάση Α’ της βελτίωσης του κύριου οδικού δικτύου του ΕΔΠ Ακάμα, ημερομηνίας 02.12.2021: «Όσον αφορά τους δρόμους στο μέρος το οποίο δεν ανήκει στο ΕΔΠ Ακάμα και είναι εκτός των προστατευόμενων περιοχών του Δικτύου Natura 2000, είναι θέμα που αφορά το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως και τον Έπαρχο Πάφου και να περιληφθούν σχετικές πρόνοιες, έτσι ώστε να μην δοθούν δικαιώματα ανάπτυξης εκατέρωθεν των δρόμων. Σημειώνεται ότι ο όρος αυτός αφορά το Τμήμα Πολεοδομίας και Οικήσεως». Σημειώνεται ότι ο συγκεκριμένος δρόμος είναι εγγεγραμμένος στο δημόσιο οδικό δίκτυο, αλλά όπως προνοείται με βάση τον Όρο 6.10 της Έκθεσης ΕΟΑ ημερομηνίας 18.06.2021 και τον Όρο 1.3 της Γνωμάτευσης ΣΜΠΕ ημερομηνίας 30.09.2021, οι οδεύσεις πρέπει να «αντιμετωπίζονται ολοκληρωμένα, λαμβάνοντας υπόψη τις σωρευτικές επιπτώσεις από τη δημιουργία τυχόν αναπτύξεων εκατέρωθεν τους (κατάληψη γης, σφράγιση εδάφους, αλλαγή τοπίου)». Πέραν των πιο πάνω, σχετικός είναι επίσης ο Όρος 6.11 της Έκθεσης ΕΟΑ ημερομηνίας 18.06.2021 και ο Όρος 1.3 της Γνωμάτευσης ΣΜΠΕ ημερομηνίας 30.09.2021, οι οποίοι προνοούν τα ακόλουθα: «Όσον αφορά τη σχέση του ΕΔΠ Ακάμα και των περιοχών του Δικτύου Natura 2000, και λαμβάνοντας υπόψη ότι το ΕΔΠ Ακάμα δεν περιλαμβάνει την έκταση ολόκληρων των περιοχών του Δικτύου Natura 2000, είναι απαραίτητο όπως διασφαλιστεί ότι στα πλαίσια της λειτουργίας του ΕΔΠ Ακάμα θα εντοπίζονται έγκαιρα οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις από έργα και δραστηριότητες σε όλη την έκταση των περιοχών προστασίας». Σημειώνεται ότι, κατά μήκος της Οδού Λάρας (Δρόμος Πάφου – Ακάμα) και συγκεκριμένα στη δυτική πλευρά του δρόμου προς την ακτογραμμή, μεταξύ των τοποθεσιών Μελέτης και Ξερόλιμνη, σχεδιάζεται η ανέγερση μεγάλης κλίμακας, ενιαίας οικιστικής ανάπτυξης. Ειδικότερα, έχουν υποβληθεί δύο αιτήσεις χορήγησης πολεοδομικών αδειών [7], οι οποίες αφορούν την κατασκευή και

Άδειασμα ΥΠΕΣ από περιβαλλοντικές οργανώσεις για Ακάμα Read More »

Ο Ακάμας που μας πληγώνει

Articles /

Του Χρήστου Μαραθοβουνιώτη Αυτό που συμβαίνει σήμερα με την κατασκευή των δρόμων στο πάρκο του Ακάμα αποτελεί τα προεόρτια της μεγάλης καταστροφής που θα γίνει όταν θα ολοκληρωθούν οι δρόμοι και τα υπόλοιπα έργα που σχεδιάζονται να γίνουν.  Ως εκ τούτου, το να συζητούμε αν κάποιοι από αυτούς είναι πιο πλατιοί από ό,τι πρότεινε η περιβαλλοντική αρχή μάλλον δεν έχει και πολύ νόημα.  Η ουσία ήταν να μην γίνουν ποτέ και να μπορούσε ο Ακάμας να γίνει ένα πραγματικό Εθνικό Πάρκο. Ένα οικοσύστημα, ένας βιότοπος με την ιδιαίτερη του οικολογική αξία, που θα παραμένει ελάχιστα επηρεασμένο από τις ανθρώπινες δραστηριότητες και στο οποίο θα διατηρείται η ποικιλομορφία οικολογικών, βιολογικών, γεωμορφολογικών και αισθητικών στοιχείων. Να αποτελεί οριοθετημένη περιοχή που προστατεύεται από ειδικούς νόμους προκειμένου να διαφυλαχτεί η μοναδικότητα του φυσικού πλούτου. Αυτός είναι ο ορισμός ενός πραγματικού Εθνικού Πάρκου, που μάλλον αυτή τη στιγμή, σε ό,τι αφορά τον Ακάμα,  αποτελεί απλώς ένα ανεκπλήρωτο όνειρο για το οποίο δούλεψαν και αγωνίστηκαν  οι περιβαλλοντικές οργανώσεις για δεκαετίες.   O Ακάμας μέχρι πρόσφατα ήταν το κομμάτι της αξιοπρέπειας που μας παρέμεινε, τώρα γίνεται η Κύπρος που μας πληγώνει.

Ο Ακάμας που μας πληγώνει Read More »

Ακάμας τώρα, Ακάμας για πάντα του Κωστή Αχνιώτη

Aρχείο /

Αθόρυβα αλλά με πολλή συνέπεια η «Ομάδα Πρωτοβουλίας Φίλοι του Ακάμα» συνεχίζει τη δουλειά της για την ανακήρυξη του Ακάμα σε εθνικό πάρκο. Οι συναντήσεις για όσους ενδιαφέρονται γίνονται κάθε Τρίτη στις 19.00. Τον περασμένο μήνα, η ομάδα έφτιαξε ένα ντοσιέ με τα πιο σημαντικά κείμενα που εμφανίστηκαν στον Τύπο για το ζήτημα και το διένειμε σ’ όλους τους συνδέσμου που είναι δυνατόν να ενδιαφέρονται για το ζήτημα. Τώρα, η μπάλα είναι προς τη μεριά των συνδέσμων αυτών και ιδιαίτερα των περιβαλλοντικών. Για να δούμε… Μια συνοπτική εικόνα των μέχρι τώρα δραστηριοτήτων δίνεται σαν πρόταξη στο ντοσιέ και σας τη μεταφέρουμε πιο κάτω. Ο Ακάμας κινδυνεύει… Ιδιωτικά συμφέροντα έχουν βάλει σαν στόχο τη διάνοιξη του δρόμου για τουριστική εκμετάλλευση και καταστροφή της πιο αξιόλογης ίσως φυσικής περιοχής του νησιού μας. Μπροστά στον κίνδυνο, ενωθήκαμε σε Ομάδα Πρωτοβουλίας, γύρω από ένα στόχο: ΝΑ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΘΕΙ Ο ΑΚΑΜΑΣ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΕΘΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ. Οπωσδήποτε, προϋπόθεση είναι να καταργηθεί η χρήση της περιοχής για στρατιωτικούς σκοπούς από τους Άγγλους. Για να πετύχουμε, είναι ανάγκη να έχει ο καθένας όλες τις πληροφορίες που σχετίζονται με το θέμα. Πρέπει να γίνει ανταλλαγή απόψεων και μελέτη των διαφόρων πτυχών του προβλήματος και να εξεταστούν τρόποι ενέργειας πάνω σε συλλογική βάση . Σύντομα, θα ‘χουμε επικοινωνία μαζί σας για ενημέρωση και εξέταση του θέματος σύστασης συλλογικού οργάνου, που θα ‘χει σαν μοναδικό προορισμό την προώθηση της υπόθεσης του Ακάμα. Για ενημέρωση, εσωκλείουμε διάφορα έγγραφα, χάρτες, δημοσιεύσεις και υπομνήματα σχετικά με το θέμα. Για πιο πολλές πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στους «ΦΙΛΟΥΣ ΤΟΥ ΑΚΑΜΑ» Τηλ.: 435049. Η Ομάδα Πρωτοβουλίας Φίλοι του Ακάμα Γενική παρουσίαση των απόψεων που εκφράστηκαν για τον Ακάμα Ο Ακάμας αποτέλεσε, τους τελευταίους μήνες, το επίκεντρο έντονου ενδιαφέροντος που εκδηλώθηκε με άρθρα και επιστολές στον Τύπο και διάφορες συγκεντρώσεις ή εκθέσεις, κυρίως στην περιοχή του Ακάμα. Οι γνώμες που εκφράστηκαν συνοψίζονται στις δύο πιο κάτω αντίθετες προτάσεις: Η άποψη για τουριστική αξιοποίηση εκφράστηκε στην αρχή από άγνωστη οργάνωση με το όνομα «Εθνική Οργάνωση Γνήσιοι Κύπριοι», που εμφανίστηκε για πρώτη φορά τον Δεκέμβρη του 1985. Τα βασικά σημεία που πρόβαλαν συνοψίζονται στην ισχυρισμό πως «Άγγλοι», «πράκτορές τους» και «πουλημένα καθάρματα» θέλουν να μείνει ανεκμετάλλευτος ο Ακάμας. Σύμφωνα με τους «Γνήσιους Κύπριους», η τουριστικοποίηση της περιοχής θα φέρει πλούτο και οι κάτοικοι «θα κολυμπήσουν στα λεφτά»!… Οι επιστολές προς τον Τύπο επαναλάμβαναν τα ίδια επιχειρήματα. Διάφοροι επιστολογράφοι κατηγορούσαν τους περιβαλλοντιστές και φίλους του φίλους του Ακάμα σαν πράκτορες και υποκριτές… Στις 20 του Μάρτη 1986, οι κοινοτάρχες επτά χωριών της περιοχής έστειλαν υπόμνημα στον Υπουργό Εσωτερικών ζητώντας διάνοιξη δρόμου και τουριστική εκμετάλλευση του Ακάμα. Οι ίδιοι, μαζί με τον δήμαρχο της πόλης της Χρυσοχούς, υπόβαλαν στη συνέχεια υπόμνημα στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Το κείμενό τους συμπίπτει σε μεγάλο βαθμό με όσα εκφράστηκαν από την Οργάνωση «Γνήσιοι Κύπριοι». Η άποψη για προστασία του Ακάμα και κήρυξή του σε εθνικό πάρκο εκφράστηκε από διάφορες οργανώσεις και ομάδες φίλων του Ακάμα. Οργανώθηκαν συγκεντρώσεις διαφώτισης και εκθέσεις, και δημοσιεύθηκαν άρθρα κι επιστολές στον Τύπο υπέρ της άποψης. Συνοπτικά, υποστηρίχθηκε πως πρέπει να υλοποιηθούν οι εισηγήσεις εμπειρογνωμόνων που συνηγορούν σε μελέτες τους, πως ο Ακάμας πρέπει να προστατευθεί. Γίνονται, επίσης, από τους φίλους του Ακάμα εισηγήσεις για ανάπτυξη της περιφέρειάς του, για να μη ζημιωθεί το περιβάλλον. Παρόλο που σε κάθε ευκαιρία οι φίλοι του Ακάμα διακήρυτταν πως για να γίνει πάρκο χρειάζεται να καταργηθούν τα δικαιώματα της Βρετανίας για χρήση της περιοχής για στρατιωτικές ασκήσεις, οι «Γνήσιοι Κύπριοι» άφηναν πάντα υπονοούμενα ή τους κατηγορούσαν ανοικτά σαν «πράκτορες» των Άγγλων. Ερωτήματα που χρειάζονται απάντηση Οι υποστηρικτές της προστασίας της περιοχής ήταν πάντα επώνυμοι, γνωστοί. Τα ονόματά τους έδιναν την πραγματική ταυτότητά τους. Το αντίθετο συμβαίνει με τους υποστηρικτές της «τουριστικής αξιοποίησης». Στις 26.4.1985, η εφημερίδα «Αλήθεια» δημοσιεύει σημείωμα σύμφωνα με το οποίο έρευνά της απέδειξε ότι η οργάνωση «Γνήσιοι Κύπριοι» δεν υπάρχει, ότι στη διεύθυνση που δινόταν στην αλληλογραφία προς τις εφημερίδες δεν βρέθηκε καμιά οργάνωση. Η ίδια εφημερίδα δημοσιεύει στις 13.5.1985 σημείωμα στο οποίο αναφέρεται πως σειρά επιστολών από διάφορες περιοχές ήταν γραμμένες με την ίδια γραφομηχανή. Έρευνες από διάφορα άτομα απόδειξαν πως το σύνολο σχεδόν των επιστολογράφων που υποστήριξαν «τουριστική εκμετάλλευση» του Ακάμα, ήταν ανύπαρκτα πρόσωπα… Το κύριο ερώτημα αφορά τους κοινοτάρχες. Τι κρύβεται πίσω από το υπόμνημά τους, το περιεχόμενο του οποίου ταυτίζεται με επιστολές και διακηρύξεις ανύπαρκτης οργάνωσης; Το συμφέρον όλων επιβάλλει κινητοποίηση Διαφαίνεται πως ιδιωτικά συμφέροντα διεξάγουν εκστρατεία, με θεμιτά και αθέμιτα μέσα, με στόχο την εκμετάλλευση και καταστροφή του Ακάμα. Μπροστά στην κατάσταση, νομίζουμε πως είναι ανάγκη να κινητοποιηθούν όλοι, άτομα και οργανώσεις, για προστασία του Ακάμα. Το συμφέρον της περιοχής, το καλώς νοούμενο συμφέρον της Κύπρου, επιβάλλει να πάρουμε θέση, να αποτραπεί μια νέα Αγία Νάπα, μια νέα Λεμεσός. Ταυτόχρονα, να ζητηθεί η μελέτη των προβλημάτων που αντιμετωπίζουν τα χωριά της περιοχής για να εξευρεθούν τρόποι ανάπτυξής τους, χωρίς να βλαφτεί ανεπανόρθωτα το περιβάλλον. Όσο για την άποψη για «προσεκτική ανάπτυξη», αποτελεί παλιά θεωρία που δεν καταφέρνει να αποτρέψει την καταστροφή… Η ίδια θεωρία ξεκίνησε μετά την καταστροφή της Αμμοχώστου, όμως, δεν έσωσε την Αγία Νάπα, τη Λεμεσό και, σήμερα, την Κάτω Πάφο…

Ακάμας τώρα, Ακάμας για πάντα του Κωστή Αχνιώτη Read More »

EN
EL EN